RTOS QNX utilizzato per garantire post di ricarica V2G altamente affidabili

ByteSnap Design ha selezionato i componenti QNX Neutrino RTOS [1] di Blackberry - forniti da Direct Insight [2] - come parte del suo p. Questo è il primo sistema integrato da veicolo a rete del Regno Unito per la ricarica di auto elettriche. Progetto QNX RTOS e VIGIL: p Le nuove colonnine di ricarica fanno parte dell'innovativo progetto VIGIL ("b eh b cle to b rid b ntelligent control b").
Il progetto offre funzionalità p tramite postazioni di ricarica altamente affidabili. QNX Neutrino RTOS, un sistema operativo robusto, completo e basato su microkernel, è stato utilizzato per soddisfare gli obiettivi di disponibilità critici. Un vantaggio è che soddisfa le esigenze dei consumatori, in modo affidabile e sicuro.
ByteSnap ha sviluppato un controller di carica compatibile con OCPP 2.0, chiamato RAY. Il tabellone consente alla stazione di ricarica di gestire il dispacciamento di energia del veicolo elettrico (EV) / edificio.
Inoltre, garantisce il non superamento dei limiti della rete di distribuzione. Basato sull'hardware NXP i.MX6, il controller di ByteSnap per le nuove colonnine di ricarica dei veicoli elettrici riduce la latenza e migliora la robustezza del sistema.
Ciò si ottiene consentendo il controllo diretto tramite il sistema di gestione dell'edificio. Durante il progetto VIGIL, RAY è stato integrato con successo in tre caricabatterie V2G presso l'Aston University ed è già utilizzato da clienti commerciali. VIGIL è stato finanziato dall'Office for Low Emission Vehicles (OLEV) e dal Department for Business Energy and Industrial Strategy (BEIS).
Tutti i finanziamenti erano in collaborazione con Innovate UK. Di conseguenza, VIGIL è la prima piattaforma completa di comunicazione e controllo del Regno Unito per la gestione della distribuzione dell'energia. Ciò previene problemi di carico di punta che possono rischiare di sovraccaricare la rete di distribuzione dell'energia.
Infatti, la tecnologia da veicolo a rete aiuta a bilanciare la rete. Il futuro dell'infrastruttura EV: p Il futuro della gestione dell'energia nella progettazione delle infrastrutture di trasporto di domani si basa sui veicoli elettrici. VIGIL promuove comunicazioni di ricarica complete costruendo con successo una piattaforma di comunicazione e controllo fuori dal veicolo che incoraggia DNO, proprietari di edifici e proprietari di infrastrutture EV / EV a implementare V2G come parte delle future soluzioni di rete.
Di conseguenza, questo incoraggia l'adozione di EV, con ByteSnap controllore di comunicazioni intelligenti che gestisce la carica che ritorna nell'edificio intelligente o sottostazione. A sua volta, l'energia della sottostazione può fluire nell'edificio intelligente, caricare i veicoli elettrici o restituire energia alla rete. Il team di esperti hardware di ByteSnap ha scelto QNX RTOS in quanto viene ridimensionato per soddisfare i requisiti di risorse limitate dei sistemi embedded in tempo reale.
La sua architettura modulare consente ai clienti di creare sistemi altamente ottimizzati e affidabili con un basso costo totale di proprietà. QNX viene spesso utilizzato come alternativa commercialmente supportata e concessa in licenza a Linux nei sistemi embedded basati su ARM che sono critici. Ciò include quelli che richiedono la certificazione di sicurezza, in particolare nei settori automobilistico, medico o industriale.
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